Færderprepp!

De siste ukene er blitt benyttet til intens planlegging av årets høydepunkt, Færderseilasen. Reglene for konkurransen og  klassereglene for Albin Expressen er blitt finlest.  Nyheter fra KNS overvåkes og YR sjekkes jevnlig.  Pr i dag onsdag, er 27 expresser påmeldt.

Trimming av regattamaskin og mannskap

For å kunne hamle opp med de 26 andre båtene i klassen vår, har vi fintunet både rigg og mannskap. Sist mandag hadde vi testing av åpningsstrekningen fra Aker brygge ut til Steilene. Hvilken rute vil passe med de alternative vindretningene? På hvilken side av Dyna fyr skal vi gå? Hvor høyt kan vi presse båten i kryss? Og når kan vi få brukt spinnaker – og hvilken av spinnakerne skal vi benytte? Den røde og hvite, eller «svenskeflagget»?

Test av startetappe.

Avanserte dataverktøy benyttes for analyse av fart vs vindretning

Jan Ole og Øivind har stålkontroll med spinnakeren

Riktig trimming av seil og mast er et must. Problemet er bare at vi ikke helt forstår hvordan vi skal benytte denne tabellen

Planlegging og funderinger

Røffe seilaser stiller store krav til planlegging – eller funderinger som det gjerne blir. Hva må være med av utstyr? Og hvor skal dette plasseres? Hvor mange seil skal vi ha med. En eller to spinnakere? Har vi nok spinnakertape? Hvor skal regattamaten plasseres?

Teknisk sjef, Jan Ole liker gjerne å ha litt orden, og alt har snart sin egen boks og plassering.

Sikkerhet har høyeste prioritet! Demo av klips til bruk på fordekket i ruskevær

Bra generalprøve