Jan Ole (konkurransesjef og -kaptein og CTO) har høye ambisjoner for årets Færderseilas. Tidligere meritter skal forsvares. Dette krever planmessig trening, med trimming av båt og drilling av mannskap!
Treningsdag 1: Tema: seiltrim.
Veldig mye tauverk og mange trinser og løp på denne båten. Det gir usedvanlig mange variabler med stor påvirkning på farten. Disse testes ved ulike kurser (kryss, lens og slør) og vindhastigheter. Fargeblindt mannskap ikke aktuelt.
Windexsjekk i kryss. Expressen krysser nok litt bedre enn gamlebåten.
Fornøyd fagsjef har sørget for at alle skjøter, fall, cunningham, kick osv har funnet riktig rute over fordekket.
Dag 2: Spinnaker
Øivind og Jan Ole er drevne på spinnaker. Og Expressen skal vistnok være som skapt for dette lettvindsseilet. Men fra hvor skal spinnakeren heises? Forluke eller bakluke? Hvilken av de to spinnakerstørrelse passer til hva? Hvilken vindhastighet tillater spinnakeren?
Straks i posisjon til spinnakerseiling i Bunnefjorden
Joda – det virker. Spinnakeren er fisket opp fra spesialdesignet spinnakervugge.
7 knop
Godkjent
Dag 3. Frisk bris.
Både dag 1 og 2 foregikk under meget vennlige vindforhold. Dag 3 fikk vi testet i litt friskere vind med høyst variabel retning.
akkogved 
Legg igjen en kommentar